Pada kebiasaannya tindakan aircond dan kompressor akan menyebabkan RPM enjin menurun sekitar one hundred RPM.Pada sistem karburator penurunan RPM tersebut akan disesuaikan dengan suis FICD (rapidly idling Command unit)aircond yang bertindak mengekalkan RPM pada kadar yang sesuai bila aircond dihidupkan.
Jika kereta anda tersengguk atau bergegar dengan teruk ketika membrek kereta, semestinya puncanya datang daripada brek. Jika pad brek kereta anda dah haus atau kotor, brek kereta akan menghasilkan bunyi berdetir atau berdecit apabila ditekan yang diikuti dengan sedikit gegaran.
We like to publish modified auto pictures, car or truck specs and carry out some short reviews.. Wish to go to any automobile activities and share what we will about automobiles!
fabian states: January 18, 2014 at 2:forty four pm periksa saluran minyak petrol dan petrol filter (kotoran pasir atau tisu) …kemungkinan semput disebabkan minyak tak sekata diterima untuk pembakaran engine menyebabkan motor semput atau minyak langsung tak sampai (walaupun tangki penuh minyak petrol)…bayangkan bila anda menyebut straw yang ada biji kacang atau jagung…dapat air susu putus2…semoga dapat membantu..
Lampu oren tu lampu sensor ekzos dan biasanya tidak akan padam jika ada maslaha pada ekzos sensor.kecualilah jika tukar ekzos sensor.
asap masuk enjin ni, kena guna teknik cahaya. bawa keta kat tempat bertutup dan gelap kemudian gunakan lampu yg terang dari luar, sorang duduk kat dalam, lihat kat dalam belah bawah dashboard, dimana kalau ada lubang, pasti cahaya boleh masuk.
HJC FG-70S diperbuat daripada kevlar terkini dan komposit matriks gentian kaca. Helmet itu juga dipadankan dengan rekaan pelapik Silvercool anti bakteria yang dapat mengurangkan kelembapan pada bahagian dalam.
Jika anda perasan kereta tersengguk, ‘makan’ banyak minyak, keluarkan asap luar biasa banyak, atau ada bau asap ekzos yang busuk, itu mungkin tanda pengubah bermangkin kereta anda dah tersumbat.
6. Coolant Temperature Sensor -“Sensor ni pastikan enjin tak panas sangat. Dia bagi isyarat pada enjin untuk kawal sistem penyejukan. Kalau rosak, kau tak akan tahu suhu enjin sebenar, dan risiko enjin jadi terlalu panas pun tinggi.”
Masalah ini boleh diatasi dengan membersihkan throttle physique secara berkala untuk elakkan kereta semput bila tekan minyak.
Jika anda mengalami kesukaran atau kelewatan semasa menukar gear, ini mungkin tanda awal kerosakan pada kotak gear pemilik produk automatik.
@matt redzaadjuster bentuk hitam pada throttle body boleh diadjustkan selain tu servis throttle physique pon bole turunkan rpm yang punca dari karbon banyak
Masalahnya apabila menggunakan NGV, timing kete turun sampai 100rpm, terutamanya bila nak berenti kat lampu merah. Bila menggunakan petrol, perkara sama tetap berlaku cuma tidaklah rpm turun sampai 100rpm sebaliknya 250rpm dan enjin masih hidup tak mati.’
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah punca utama yang boleh menyebabkan kereta car mengaum bila tekan minyak: